喜奇希のタダオ SL雑記

風籟ならハンドルは右です
Made in Japan なのに・・左ハンに変えてる
時点でダメっしょ・・・悪算仕様ですね

コメントありがとうございます。
そうですね、確かに実車は右ハンドルです。
それをあえて左ハンドルで造形しているのには、HaruMotorsさんの人気を支えるユーザーには海外の方も多く、左ハンドルの方がより多くの方に受け入れてもらえるという理由があるからです。
おそらくメインランドの公道も、右がわ通行がより一般的なのではないでしょうか？ｗ

なるほどつまりHaruMotorsさんは人気を支える
ユーザー向けにあえて左ハンドルにしてると。
受け入れてもらえるならなんでもアリ・・つまりは
そういう造形なんですね

すでに販売されている2000ＧＴやＧＴ－Ｒ（とは名前が
付いてませんがｗ）なら輸入車も存在し、左ハンドルが
あってもおかしくないと思っていました。が実在しない
モノを製作し、それを素晴らしいだのと言わないで欲しい
ものです・・

左ハンドルじゃないと・・仮に海外の方がいうのであれば
それはすなわち国内仕様の日本車がＳＬでは受け入れ
られないという事なんですかね？

どこかの他からデータ引っこ抜きカーじゃないんだから
そういう所はきっちり作りましょうよ・・ｗ

支えるユーザーに受け入れられるならＲＬ車ありきな車
に何してもかまわないというのがHaruMotorsさんの姿勢
ならデータぶっこ抜きのダメダメな車となんら変わりませんよ

まｗ　仮想世界の車なのでここまで言うのもアレです
けどｗ　

クリエイターさんが商品を制作して販売する前に、親しい人などにそのアイテムを渡してくれることがあります。これは乗り物に限らず洋服やヘア、靴業界などでもあります。要はテストが目的だったり、Blogに記事を書いてもらいたかったりと、クリエイターさんにも意図があるわけです。

この方の場合も同じだと思います。いち早く未発売の自動車を無料で手に入れられる代わりに、発売に合わせて記事を書く。それがこの方のSL内での仕事であり、実益というところでしょう。

ただし、この関係を維持するためにはバグやアイディアなどのぞいてクリエイターさんに苦言を呈することはできません。Blog上で欠点を指摘するなどもってのほかでしょうから、この方がHaru Motorsさんの自動車をあるがままに評価し、ユーザー視点で書くことはないでしょうね。
長所をほめて商品を広め、売上に貢献する、それがこの方の役目なのです。だからこそ「素晴らしい」という表現もする。つまり、少なくともこの記事に関しては広告屋さんだと理解すべきで、この方に造形についてあれこれいうのはお門違いではないでしょうか？

確かに、モデルを忠実に再現する、という点では右ハンドルが正解でしょう。でも、どの程度忠実に再現するか、どこは我流にするかはクリエイターさんの自由ですから、Haru Motorsさんを名指しして「ＲＬ車ありきな車に何してもかまわない」というのはおかしな話だと思うんですよね。他メーカーさんでも忠実に再現できていないものはいくらでもあります。

まして、「データぶっこ抜き」とかわらないって、それ逆にデータぶっこ抜きの方がRL車に忠実な場合が多いのでは？ｗ　実在しないモノが製作されてこそ、クリエイターさんの手によるものだと逆に思いませんか？ｗｗ　思うでしょ＾＾　

仮に、売上ありきで左ハンドルにしたとしても、それはクリエイターさんの意図したことですね。
この結果、売れなくてもそれは販売主のクリエイターさんがかぶる問題であり、いちユーザーとしては「右ハンドルだったらいいのに、惜しいな。」と思いつつ買わない、という選択もあるわけです。

過剰なクリエイターさん批判はSL内の活気を損なうのでは、と危惧します。
もう少しおおらかに見てあげましょうよ＾＾